Akumulator Bosch z technologią AGM. Samochodowa elektrownia dla ekstremalnie wymagających.

Nowoczesne samochody wyposażone są w coraz większą ilość elektronicznych systemów komfortu i bezpieczeństwa. Z tego powodu potrzebują akumulatora, który równocześnie musi zapewnić stały dopływ prądu do tych często krytycznych z punktu widzenia bezpieczeństwa systemów oraz zagwarantować moc startową konieczną do rozruchu silników o wysokich pojemnościach. Akumulator Bosch S6 wyposażony w technologię AGM (Absorbent Glas Mat) każdego dnia niezmiennie zapewnia dostawy energii nawet dla pojazdów o wyjątkowej ilości odbiorników energii elektrycznej. Dzięki zastosowaniu technologii wiązania elektrolitu w macie szklanej akumulator Bosch S6 jest wyjątkowo odporny na częste cykle ładowania i rozładowania oraz ma wydłużoną żywotność. Zastosowanie technologii AGM pozwala na osiągniecie 100% bezobsługowości akumulatora oraz ekstremalnej odporności na wstrząsy. Akumulator jest w pełni zabezpieczony przed wyciekiem elektrolitu.

Stabilne źródło energii, tam gdzie inne zawiodą.

Jeżeli liczba włączonych w samochodzie odbiorników elektrycznych (podgrzewanie katalizatora, ogrzewanie szyb i foteli, Hi-Fi, wycieraczki, oświetlenie, klimatyzacja i inne) jest większa niż moc alternatora układ elektryczny pojazdu czerpie energie wprost z akumulatora. Zwykły akumulator jest w stanie wytrzymać działanie w takim „stanie wyjątkowym” maksymalnie 100 razy. Potem jego moc startowa nie jest się w stanie odbudować do normalnego poziomu. Akumulator Bosch S6 z technologią AGM bezproblemowo wytrzymuje działanie w takiej kryzysowej sytuacji nawet 300-krotnie. Dzięki swej wyjątkowej przewodności częste cykle ładowania i rozładowania nie stanowią dla niego problemu.

Zalety technologii AGM

• wyjątkowa odporność na częste cykle ładowania i rozładowania
• odporność na wstrząsy
• do trzech razy dłuższa żywotność w przypadku dużego obciążenia pracą cykliczną
• 100% bezobsługowości
• 100% zabezpieczony przed wyciekiem elektrolitu
• możliwy montaż w każdej pozycji
• potencjalna zdolność do oddawania zmagazynowanej energii trzykrotnie wyższa niż w akumulatorze tradycyjnym.